Motortrips - Corsica 2005:

<< Vorige   Volgende >>

Dag 2: Riel-les-Eaux - Mornant

17 mei 2005

We rijden door een licht glooiend landschap waar alles in bloei staat en we bijna niemand tegenkomen. In de dorpen meestal wel wat mensen op straat, gelukkig, want helemaal uitgestorven is ook niet leuk (Tsjernobyl-effect).
Ergens in de Champagne-streek
Zachte slingers bij Baulme-la-Roche
Oude brug
Van de Champagne-streek belanden we in de Bourgogne, waar we een hele tijd langs het Canal de Bourgogne rijden. Hoewel het een kanaal is, is dit ook lekker bochtig. Het loopt namelijk gelijk op met een meanderend klein riviertje, de Ouche.
De Ouche
Het kanaal telt enorm veel kleine sluisjes en we zien verschillende binnenvaartschepen.
Canal de Bourgogne
Even boodschappen doen in Bligny-sur-Ouche
Hoewel het hier en daar behoorlijk smal is, wordt het dus toch nog gewoon gebruikt. We zitten hier net even ten westen van Dijon. Afzakkend naar het zuiden nemen de hoogteverschillen toe en begint het ook aardig warm te worden.
Bij Beaune
Vallon de la Tournée, bij Beaune
Nolay
De bordjes van de verschillende wijndomeinen volgen elkaar in snel tempo op. Het wordt tijd voor een wijnreis (met bestelwagen?).
Even pauze bij de wijnstokken, richting Couches
Op een gegeven moment is het net of de GPS-route ons over het water wil leiden, althans de Garmin stelt voor een afslag te nemen die niet bestaat (niet in droge vorm dan toch). In het prachtige Couches even keren en wachten tot de GPS vervolgens iets anders heeft berekend (dit gaat ie vanzelf doen en ik krijg even de vrees dat m'n halve route dwars door Frankrijk foetsie gaat zijn, maar dat blijkt gelukkig mee te vallen).
Wel een mooi punt om even de weg kwijt te zijn
Het mooie is, dat als je een stukje anders bent gereden dan de routekaart in de Garmin aangaf, je vrij gemakkelijk kunt zien waar je de uitgestippelde route weer kunt oppakken. In dit geval wel handig, want we moesten nu een klein stukje grote weg doen. Gelukkig zitten we snel weer op het juiste, smalle spoor.
Veel breder dan dit hoeft echt niet!
Als we tanken bij de Avis in Joncy, waar ze overigens ook bloemen en tijdschriften verkopen, heb ik heel sterk het gevoel dat we hier eerder geweest zijn. In 2000, met nl.motorfiets op weg naar de Auvergne waren we al heel lang geen pomp meer tegengekomen en toen was daar opeens die Avia. Ik zou zweren dat het deze was! Grappig.
Avia, voor al uw bloemen en tijdschriften
Er stopt een dame bij de pomp die ons toevoegt: 'Enjoy your holiday in France'. Ergens heb ik toch liever dat de Fransen ons in het Frans aanspreken hoor, maar het is wel opvallend dat dat steeds vaker niet zo is. Kan door die Duitse motoren komen natuurlijk.
Als we even stoppen om wat kledingaanpassingen te doen ivm de warmte, en ik het mooie dorpje van het pompstation (Joncy) wil fotograferen, blijkt dat de zoomlens niet naar buiten wil komen. Heeft de camera dan eindelijk genoeg van al het stofhappen? Betekent wel dat het voor vandaag een beetje ophoudt met de plaatjes.
Bij Cluny komen we midden in de stad terecht omdat ik mijn route thuis niet goed heb nagekeken. De software vond de rondweg om het stadje maar een omweg ;-)
Twintig kilometer verderop, als we in dit voor ons gevoel opeens wel heel dichtbevolkte gebied (met politie met laserguns in de bosjes!) naar een manier zoeken om de grote weg naar Maçon over te steken, komen we per ongeluk op diezelfde weg terecht en rijden we weer helemaal terug naar Cluny en kunnen we de weg niet af. Getver, ik stop op een parking, even uiting geven aan m'n frustratie. Ben nu eenmaal perfectionistisch en wil per se *leuk* rijden. Daar heb je soms geen gemak van. J-P pept me gelukkig weer op.
Even ten zuiden van Cluny weten we dan alsnog een leuk gebied met allerlei verschillende colletjes te bereiken. Dat is een hele strook net even iets ten westen van de Saône met heel mooi reliëf. Waarom hebben ze die nou eens geen leuke naam gegeven?
We dwalen (hoe is het eigenlijk mogelijk) nog even zo ver af dat we zelfs aan de oostkant van de Saône uitkomen en al bijna in Lyon zitten (overigens lijkt dat natuurlijk maar zo, want alle bordjes in de wijde omgeving wijzen naar Lyon). Maar na deze aberratie krijg ik ons weer op het bochtige pad. En naar plaatsen waar geen agenten als struikrovers in de bosjes staan.
De heuvels worden steeds hoger!
We rijden de Col de la Luère en de Col de Malval en het rijden gaat hoe langer hoe lekkerder. Als je 's middags al een dip hebt gehad, kun je aan het begin van de avond soms weer ontzettend de geest krijgen, zo blijkt maar weer. Als we na schier eindeloos onbewoond gebied (zo voelt dat dan) een blinde bocht om komen, lopen daar 'opeens' twee ruiters op de weg, en nog een hond ook. Blij dat er geen tegenligger kwam. Moet me wat minder laten meeslepen door mijn enthousiasme.
Veel brem hier!
We rijden richting St. Symphorien sur Coise. Hier zou een camping moeten zitten, maar die vinden we niet. De lucht ziet er heel erg dreigend uit naar het oosten, maar die grote bui lijkt hier al gepasseerd te zijn. De weg naar Ste. Cathérine, waar ook een camping zou moeten zitten, is nat. Maar regenen doet het niet. Het is wel flink afgekoeld.
Dreigende lucht, maar de bui is net gepasseerd
De camping bevindt zich buiten Ste. Cathérine, vrij hoog op een heuvel. Als we het rottige pad (nat, hobbelig en gewoonweg rottig omdat de vermoeidheid inmiddels definitief heeft toegeslagen en ik best graag zou willen stoppen met rijden) helemaal zijn uitgereden, blijkt de camping helemaal nog niet open te zijn. Bah, weer terug en verder zoeken.
Terug naar het noordoosten zit er nog eentje in Mornant, onder de rook van Lyon! De camping ligt zowat midden in het dorp en alles is er kurkdroog. Nette plaatsen en sanitair. Tent opzetten en koken maar. Gelukkig is de tweede meegenomen maaltijd erg lekker. Het lijkt flink te gaan spoken, het is heel vlagerig, maar alle buiigheid trekt uiteindelijk weg zonder Mornant te bereiken.
<< Vorige   Volgende >>